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發(fā)表時(shí)間：2010-12-02
南京地鐵1號(hào)線一期工程南起奧體中心，北至邁皋橋，形成南京主城區(qū)中軸線的快速交通走廊。項(xiàng)目投資概算約85億元，線路全長(zhǎng)21.72公里，其中地下線14.33公里，地面線7.49公里，設(shè)16座車站。全線設(shè)車輛基地一處，位于小行；控制中心一處，位于珠江路。工程于2000年底開工建設(shè)，于2005年8月開通運(yùn)營(yíng)。
南京地鐵1號(hào)線南延線，從安德門站出發(fā)，向南途經(jīng)天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、規(guī)劃中的高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站，后折向東經(jīng)小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫(yī)大南園站、經(jīng)貿(mào)學(xué)院站、南京交院站，最后到中國(guó)藥大站，全長(zhǎng)24.47公里，全線將設(shè)15個(gè)站。于2006年開工，于2010年5月28日開通運(yùn)營(yíng)。
南京地鐵2號(hào)線一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長(zhǎng)25.14公里，共設(shè)車站19座，其中地下車站18座，高架1座，工程總概算約為104.5億元。2號(hào)線沿途經(jīng)過(guò)新街口、明故宮、孝陵衛(wèi)、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區(qū)。南京地鐵2號(hào)線于2005年12月全面開工，于2010年5月28日開通運(yùn)營(yíng)。其中，二號(hào)線將在新街口以及元通兩站與一號(hào)線交匯。
目前，南京地鐵總里程達(dá)到85公里。正在建設(shè)的是三號(hào)線和一號(hào)線西延過(guò)江線。
我公司自2002年以來(lái)，一直承擔(dān)著南京地鐵一號(hào)線、一號(hào)線南延線、二號(hào)線和三號(hào)線的土建工程和機(jī)電安裝工程的全過(guò)程造價(jià)咨詢工作，包括清單標(biāo)底限價(jià)編制、中間變更審核、結(jié)算審核、前期征地拆遷、管線遷移審核等等工作。